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制冷系统的基本流程和基本原理：

螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子

每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。

螺杆压缩式制冷机组由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、截流装置以及蒸发器组成；工作时压缩机将氟利昂压缩成高温高压

的气体，然后排到冷凝器；由于外界冷源吸收热量，氟利昂在冷凝器中被冷凝成为高压液体；然后液态氟利昂通过节流

阀的节流转变成为低温低压的液体，然后供到蒸发器中；在外界冷媒热源加热的情况下低温低压的液体被蒸发成低温低

武汉天冰制冷设备有限公司主营产品:公司主要产品包括：工业冷水机、冷水机、冷水机组、风冷冷水机、风冷式冷水机、水冷冷水机、水冷式冷水机、冷冻机、冰水机、制冷机、螺杆式冷水机、风冷螺杆式冷水机、螺杆式冷冻机、螺杆式冰水机，换热器，压力容器等一系列工业用制冷产品

离心式冷冻机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。冷冻机管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。离心式冷冻机具有带叶片的工作轮，当工作轮转动时，叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能，然后使部分动能转化为压力能从而提高汽体的压力。但它的工作原理与活塞式冷冻机有根本的区别，它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力，而是依靠动能的变化来提高

　冷冻机润滑的特点

　　1）活塞式冷冻机

　　在活塞式冷冻机中，需要润滑的摩擦部位有：活塞与气缸的壁面；连杆大头轴瓦与曲柄销；连杆小头轴瓦与活塞销；活塞销与活塞销座；前后滑动轴承的轴瓦和主轴颈以及主轴轴封的静动摩擦密封面等。

　　在小型低速冷冻机中1简单的润滑方式是飞溅润滑，即在冷冻机的曲轴箱内，借助于曲轴的连杆大头的回转搅动油面，将润滑油甩到摩擦表面使之润滑，但对有些摩擦表面润滑油难以达到，润滑不充分，易造成大的摩擦和磨损，故这种润滑方式可靠性差，已很少单独采用。(2)冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内。

　　在新、老系列的冷冻机中大多采用着强制性循环润滑，即利用油泵将油强制输送到各润滑点。另外，还应注意混入制冷剂中的少量润滑油会不会影响制冷系统的工作。活塞式冷冻机的润滑多为内传动系统，即润滑系统不单独设立油箱和油泵站，而是采用冷冻机的曲轴箱兼作润滑油箱，专门的润滑泵与曲轴的一端相连，润滑装置与冷冻机构成了一个整体。

　　油泵经孔为0.28mm～0.154mm的筛网式粗滤器从曲轴箱中吸油，而后经过滤精度为10-20μm的纸质或粉末冶金式的精细滤油器将冷冻机润滑油压出，一路润滑油被送到曲轴的前端，润滑轴封、前主轴承、曲柄销及连杆小头，另一路压力油进到曲轴的后端，润滑后主轴承、曲柄销及连杆小头，此外该压力油还同时被送到油分配阀，用于控制能量调节结构。喷淋水和空气吸收盘管壁的热量后温度升高，部分水由液态变成气态，带走管壁上大量热量，湿热空气中的水份被挡水板截住引入PVC热交换层中，热空气排出。润滑系统中还应带有压力表、调压阀等必备元件，调压阀用于调节润滑油的压力并可使多余的润滑油流回曲轴箱。在该系统中气缸面是利用连杆小头挤出的油和连杆大头甩出的油实现摩擦面的润滑。

采用进口高l效经济器型半封闭双螺杆压缩机，能效比较高，运行可靠，寿命长。制冷系统由蒸发器、双级压缩机、油分离器、冷凝器、中间冷却器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成，相互间通过管子联接成一个封闭系统。各制冷系统压缩机在小负荷（25%）下，星转三角降l压启动，有效地降低了启动电流及对电网的冲击。◆压缩机内设有专利的排气消声器，保证机组的低噪音运行。可选热回收型采用专利的聚热器技术，夏季热回收量可达制冷量的30%－40%，工艺用低温螺杆冷水机组冬季使用时热回收量高可达75%。

螺杆制冷压缩机采用国际著l名品牌螺杆制冷压缩机，美国和欧洲专利技术及***型线的高l效5：6第三代非对称齿型螺杆。

低温螺杆冷水机组半封闭设计，只有三个运动部件，具有零件数少、故障率低的特点，可实现分级或无级能量调节，控制灵活方便，节能高l效易于维护***。

选用世界著l名的SKF和FAG零间隙多重止推和径向轴承，结构精密、可靠性高。

机组采用双层三维油分离过滤器，滤油效果好，有效保证压缩机的正常工作和换热器的高l效换热。

采用无泵式内建压差供油润滑系统，节能、高l效、可靠，专用耐氟低铁损电机设计，配备可靠的电机过热保护装置，有效保证电机高l效可靠的工作。